«Агломерация одного часа» — такое будущее разработчики мастер-плана прочат юго-востоку Татарстана. Сейчас район находится в логистическом тупике: железнодорожное сообщение развито недостаточно, автобусные маршруты неудобны, а дороги требуют реконструкции. При этом продление трассы Шали – Бавлы до Бавлов и развитие железной дороги должны усилить связь юго-востока с Казанской и Камской агломерациями.
Мастер-план предусматривает масштабное развитие транспортной инфраструктуры. В Бугульме планируют модернизировать аэропорт для приема магистральных судов и создать транспортно-логистический узел. Также планируются второй железнодорожный путь, электрификация направления Агрыз – Набережные Челны – Нижнекамск – Бугульма, что позволит сократить время в пути до Казани примерно до трех часов. Для развития агломерации предлагается построить почти 277 км новых дорог, реконструировать более 630 км существующих трасс и запустить 316,7 км новых маршрутов общественного транспорта.
Как эти идеи оценивают в «Татнефти» и администрации Бугульмы и почему транспортную связность называют кровеносной системой агломерации, — читайте в материале.
