Сегодня герой рубрики #твоилюдичелны — Геннадий Сергеевич Баштанюк. Герой Социалистического Труда, легендарный бригадир литейного завода КАМАЗа, чья бригада сократила простои оборудования с 5 часов до 35 минут в месяц.
Геннадий Баштанюк родился 22 октября 1949 года в Курской области в сельской семье. После окончания московского ПТУ № 115 устроился слесарем на Первую Московскую ситценабивную фабрику. С 1968 по 1970 год служил в Советской Армии. Затем два года работал на заводе «Карболит» — осваивал ремонт химического оборудования.
В октябре 1972 года Геннадий Сергеевич приехал в Набережные Челны. Он устроился на литейный завод слесарем-ремонтником в цех ремонта и обслуживания технологического оборудования. Сначала он проходил стажировку во Фролове на сталелитейном заводе, где работал слесарем-ремонтником и помогал обучать молодых рабочих. Затем, с апреля 1973 года, — на Волжском автозаводе в Тольятти и Ликинском автобусном заводе. За полтора года он изучил десятки типов станков, гидравлических систем и конвейерных линий.
В феврале 1974 года Баштанюка направили в строительное управление «Металлургстрой». Он участвовал в возведении корпусов литейного завода, работал на монтаже и пусконаладке металлорежущего оборудования. Именно Геннадий Сергеевич был в числе тех, кто монтировал первый станок на литейном заводе. В августе 1975 года он возглавил бригаду по монтажу и пусконаладке 1-й, 4-й и 5-й формовочных линий в корпусе серого и ковкого чугуна — самого сложного участка литейки.
Бригада Баштанюка состояла из 26 человек, половина из которых имели 6-й разряд — высшую квалификацию. Они обслуживали сложнейшие гидравлические и пневматические системы. Результат поразил заводское начальство: простои формовочных линий сократились до 35 минут в месяц при нормативе 5 часов! Бригада превратила свой ремонтный участок в настоящую лабораторию: своими силами изготовила стенды для испытания насосов и сервоклапанов.
Ремонтники Баштанюка не просто чинили — они изобретали. За несколько лет бригада внедрила более 30 рационализаторских предложений, которые позволили обеспечить бесперебойную работу автоматических формовочных линий и гидравлических станций. Производительность труда резко выросла, улучшилось качество формовки. Сам Геннадий Сергеевич объяснял успех просто: «Ждать, когда что-то выйдет из строя, — это схема вчерашнего дня. Сегодня ремонтник должен вовремя предупредить поломку».
За выдающиеся трудовые достижения Геннадий Сергеевич получил несколько высших наград страны. В 1977 году он был награждён орденом Трудового Красного Знамени — за активное участие в сооружении объектов первой очереди КАМАЗа. А в 1981 году его труд отметили орденом Ленина — за вторую очередь автогиганта. 10 июня 1986 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Геннадию Баштанюку присвоили звание Героя Социалистического Труда с вручением второго ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В Набережных Челнах Геннадия Сергеевича помнят не только как выдающегося ремонтника, но и как энтузиаста спорта. Он организовывал хоккейные турниры на свои личные призы — для рабочих заводов и молодёжи посёлка ГЭС. Это был его способ сплотить людей и поддержать здоровый образ жизни.
В 1986 году Баштанюк покинул КАМАЗ. В 1986 – 1989 годах он – председатель Татарского областного Совета профсоюзов, при этом выполняет обязанности депутата Верховного Совета ТАССР, в 1989 – 1991 годах – секретарь ВЦСПС, а в 1991-1992 годах – первый зампредседателя Всеобщей конфедерации профсоюзов.
Сегодня Геннадий Сергеевич живёт в Москве, где является заместителем председателя Всероссийской общественной организации «Трудовая доблесть России» (объединяет кавалеров государственных наград и лауреатов государственных премий). Не забывает он и родной КАМАЗ: приезжал в гости в 2011, 2018, 2026 годах.
Спасибо Геннадию Сергеевичу Баштанюку за его труд, изобретательность и верность делу! Такие люди — гордость Набережных Челнов и всего отечественного машиностроения.
