Временные ограничения на отпуск топлива были введены на АЗС Татарстана вслед за 20 регионами страны

Временные ограничения на отпуск топлива были введены на АЗС Татарстана вслед за 20 регионами страны. Все случилось в ночь на 12 июня, когда под ударами оказались предприятия нефтехимического комплекса и жилой сектор Нижнекамска. В тот же день автомобилисты столкнулись с объявлениями о лимитах на заправках Татнефти в Казани, Набережных Челнах, Альметьевске и других городах. Продажа бензина марок АИ-92 и АИ-95 была ограничена 20 л в одни руки, дизельного топлива 40 литрами. Власти РТ объяснили ограничения борьбой с искусственным ажиотажем и необходимостью проведения технических работ. Что особенно показательно, ограничения не остались внутри республики. Сеть Татнефть экстренно распространила их на все регионы присутствия.

15 июня стало известно, что правительство РФ разрешило некоторым НПЗ выпускать бензин по стандартам Евро-3. Судя по всему, дополнительные объемы топлива (пусть и более грязного) должны смягчить локальные дефициты. Но есть и обратная сторона: повышенное содержание серы может негативно сказаться на современных автомобилях с системами контроля выбросов. По сути, это шаг назад на 10 лет стандарт Евро-3 был запрещен в России в 2016 году.

Для экономики РТ топливные ограничения это вызов с возможными дальнейшими тяжелыми последствиями для экономики. А новость о Евро-3 добавляет новый риск: износ техники. Наиболее уязвимой отраслью оказалось сельское хозяйство. В условиях лимитов создать двухнедельный запас топлива, как рекомендовали в профильном министерстве, проблематично: ДТ для сельхозтехники отпускается с ограничениями, а канистрами много не напасешься. Подробнее в материале.

Читайте БИЗНЕС Online в Telegram | Max